De la porte d'issue de secours au meuble unique
Making of du Emergency Exit Sideboard pour la Lufthansa Upcycling Collection
Quatre portes d'issue de secours, une question : que peut-on en tirer pour la Lufthansa Upcycling Collection « Papa Charlie » ? De là, est née l'idée absolument géniale du Emergency Exit Sideboard, une étagère équipée d'une porte fabriquée à partir d'une porte d'issue de secours. Comment cela a-t-il été possible ? Le développement de cette pièce de mobilier unique a été le fait d'une petite équipe de passionnés.
Comment monter la porte : sur le devant, accrochée et repliée sur le côté ou intégrée dans le meuble ? Comment gérer la surface entièrement courbe de la porte et l'absence totale de bords droits qui caractérisent habituellement les portes de meubles ? Ces problèmes et d'autres devaient absolument être résolus afin de garantir l'esthétisme et la fonctionnalité de ce meuble exclusif.
Quand le pragmatisme prime sur la théorie
Une bonne mise en pratique vaut mieux que toute réflexion abstraite était ici le mot d'ordre. Au lieu de s'appesantir sur la production d'un dessin technique, l'équipe s'est ainsi directement attachée à construire un prototype du Sideboard. Grace à ce prototype, les problèmes ont rapidement pu être identifiés et corrigés. La solution a consisté à monter la porte sur l'étagère de manière à ce qu'elle affleure avec l'un des panneaux latéraux et le bord supérieur en fonction de sa position.
La décision a également été prise de fabriquer l'ensemble du meuble à partir de panneaux de chêne aboutés. La structure du bois confère au meuble un aspect très noble. Ce matériau est en outre suffisamment massif pour offrir un pendant adéquat à la porte d'issue de secours ultra robuste.
En quelques étapes vers l'objet culte
C'est soigneusement emballées et empilées sur une palette que les quatre portes d'issue de secours sont arrivées dans l'atelier situé à une cinquantaine de kilomètres de l'aéroport de Francfort. Dès lors, il s'agissait de se mettre au travail. Pour commencer, l'état des portes a été examiné, puis le revêtement intérieur de la première porte a été dévissé, le matériau isolant extrait et la cire pour traitement des corps creux destinée à empêcher la corrosion de la porte en aluminium retirée.
La porte a ensuite été nettoyée et son revêtement extérieur doucement poli, tout en veillant à ne pas effacer les traces d'usure qui confèrent au meuble toute son authenticité. Pour terminer, deux paires de roulettes ont été fixées l'une sur le haut et l'autre sur le bas de la porte afin de servir de fixation à l'étagère.
Le corps de l'étagère : fait sur mesure
Pour la fabrication du corps en chêne de l'étagère, l'équipe avait fabriqué un gabarit correspondant à la porte afin de correctement adapter la forme et les dimensions du meuble à la porte. Pour commencer, le socle a été scié à la taille exacte, suivi des montants, du panneau arrière, du panneau supérieur et finalement des étagères intermédiaires.
Ces dernières ont été solidement encollées avec le corps du meuble - à la bonne hauteur pour ne pas être discernables à travers le hublot de la porte. Ce détail intelligent veille à ce que les objets qui seront plus tard disposés sur l'étagère la plus basse soient bien visibles à travers le hublot. Pour compléter le tout, des rails destinés à accueillir la porte ont été vissés sur le socle et le panneau supérieur de l'étagère.
Un meuble unique « Made in Germany »
Il ne restait plus qu'à insérer la porte ainsi préparée dans les deux rails de l'étagère. Un dernier petit coup de polisseuse tout en douceur pour donner la touche finale à la porte d'issue de secours, et c'est terminé !
Grâce à la combinaison innovante de surcyclage, d'aéronautique et d'esthétisme, l'équipe a donné vie à l'Emergency Exit Sideboard unique, dont il n'existe que quatre exemplaires au monde. Une aubaine pour leurs futurs propriétaires qui pourront se réjouir de posséder une pièce unique aussi exclusive.